Страхование грузов при перевозке
Страховая защита груза покрывает повреждение или потерю груза, произошедшие в результате перевозки груза по морю, земле и воздуху (почтовая служба, курьерские услуги).
Хотя иногда используется термин “морское страхование”, на самом деле им является страховая защита грузов в процессе транспортировки, с учетом всех возможных видов транспорта от склада грузоотправителя до склада грузополучателя.
Что покрывает страховая защита?
Все риски - физическое повреждение груза, частичное повреждение груза, повреждения груза, произошедшие в результате случайностей или опасностей перевозки, в случае кражи.
Все убытки - оговоренные в полисном договоре.
| СТРАХОВАЯ ПРЕТЕНЗИЯ | Все риски* | FPA |
| Крушение или столкновение судов | Да | Да |
| Пожар | Да | Да |
| Посадка судна на мель | Да | Да |
| Взрыв | Да | Да |
| Бурная погода | Да | Нет** |
| Морская вода в результате штормовой погоды | Да | Нет** |
| Неправильное складирование | Да | Нет |
| Кража | Да | Нет*** |
| Недоставка | Да | Нет*** |
| Потопление | Да | Да |
| Hеисправности или ошибки в управлении судном | Да | Да |
| Взрыв котлов | Да | Да |
| Скрытые дефекты в корпусе или машине (если неизвестны застрахованному) | Да | Да |
| Oбщая Aвария | Да | Да |
| Cброс | Да | Да |
| Пресная вода | Да | Нет |
| Повреждение крюка, грязь и жир | Да | Нет |
| Mелкая кража | Да | Нет |
| Утечка | Да | Нет |
| Поломка | Да | Нет |
| Неосторожное обращение | Да | Нет |
*Хотя выше указаные риски под "все риски" в зависимости от товара, есть определенные исключения
**Частичные потери, не распространяется на эти риски, но общие потери покрываются
***С утверждением андеррайтеров могут быть добавлены в FPA или WA за дополнительную оплату.
Условия Страхования
- Заcтрахованы от всех рисков физического повреждения или потери от внешних причин, однако каждой претензии подлежат вычитаемые три процента (3%) от общей стоимости страховки каждый автомобиль застрахован отдельно (минимальные вычитаемые $250).
- Покрытие не будет предоставлено вo время любой эксплуатации автомобиля своим ходом, за исключением проведения перевозки для целей позиционирования, погрузки или разгрузки.
- Авто подлежит обследованию перед транспортировкой грузоотправителем или его представителем.
- Покрытие прекращается после выгрузки с судна.
Какой страховой полис следует приобретать?
Практика показывает, что страховой полис должен покрывать стоимость груза, указанную в накладной плюс стоимость фрахта и процент от ожидаемой прибыли (обычно он составляет 10 – 20 процентов).
Страховая сумма не должна превышать процента от ожидаемой прибыли и стоимости фрахта.
Отчет о перевозки грузов и счет компания может получать каждый месяц. В отличие от полиса страхования имущества, основой полиса страхования грузов является немедленная оплата расходов (предоплата).
Какова разница между разовым и открытым полисом?
Полис на разовую отправку:
Это самая популярная форма страховой защиты грузов. Разовый (полис на один раз) полис на страхование груза распространяется на конкретную перевозку. Он предлагает страховую защиту с момента, когда груз покидает склад, до тех пор, пока он не достигает пункта назначения.
Открытый полис:
Открытый полис не является страховым полисом. На самом деле - это договор между страховщиком и страхователем, в котором оговаривается объем по каждой отправке груза или грузов, термина и другие условия согласованные двумя сторонами.
Термины и условия, оговоренные в договоре, охватывают детали транспортировки, максимальный объем груза конкретной отправки, вид и упаковку груза, а также расценки.
При составлении разового или месячного договора страхователь должен предоставить страховщику подтвержденный список транспортируемого товара.
Срок страховой защиты начинается с момента окончания погрузки груза на транспортное средство в пункте отправления и оканчивается в момент начала выгрузки в пункте назначения.
Наша миссия:
Предоставление эффективных страхований грузов в сочетании с превосходным сервисом во имя долгосрочного сотрудничества с клиентами.
